这是70年发生的一件事，这一定是古今中外战争史上绝无仅有的一段故事。

　　70年前的7月28日下午，炽热的太阳不知疲倦地炙烤着大地，阳光已经近于刻毒，平日亢奋嘶鸣的知了也不知道躲到何处，天地间只留下刺眼的明亮和滚滚的热浪。伴随着一阵“隆隆”的轰鸣，一辆摩托载着两人沿着通榆河岸在酷热中疾驰。从海安出发，经过东台、盐城到了湖垛镇（今建湖），摩托车无可奈何地停了下来，因为再往西就是草荡和水网了。驾驶员跳下来，一阵细看后摇摇头，招呼后座上的乘客：“小季，下车吧，从现在起，向北绕道益林镇，要靠我们的小车走了。”“粟司令，什么小车？”粟裕笑着指指自己的双腿，“11号。”“从这里到淮安还有100里路程呢？”警卫员季清涛惊讶地瞪大双眼。粟裕笑了笑，“没多远了！好在这里不是沙漠。”说完便甩开大步向前走去。

　　饿了，啃两口干粮；渴了，喝几口凉水。西斜的太阳依旧火辣，汗水湿透了衣衫，但没有挡住他们前进的步伐。走到益林镇，他们实在太累了，就乘着黄包车走了一段路，然后又改乘小船沿涧河西开淮安。可船到复兴镇，河水猛涨，水深流急，船被迫停下，粟裕与警卫员小季一起又徒步走了一个多小时。直到离淮安五十多里的地方，他们找到了一座制造手榴弹的兵工厂，借到一辆自行车。一车两人，如何走法？小季立刻报告：“首长骑车，我跟着跑！”“胡扯！”粟裕说，“那还不如两人都走路呢。”最后达成协议：一人骑车，一人搭乘，交替前进。可没想到的，小季虽然身材高大，可骑车实在外行，一不小心就会摔倒。于是，剩下的五十多里演绎出战争史上的又一奇景，司令员给警卫员扎扎实实地当了车夫。

　　一天一夜，日夜兼程跋涉300余里，穷尽几乎所有交通工具，是什么让粟裕如此坚定不移？熟知这段背景的人都知道，其时苏中战役已经打响，历经宣家堡、泰兴攻坚战和如南急袭战，华中野战军取得了辉煌的战果，连毛泽东主席也亲自为中央军委起草发给粟裕的电报：“庆祝你们打了大胜仗！”蒋介石和陈诚大为震惊，急令集中兵力向海安进攻。强敌迎面压来，要不要固守海安成为了粟裕反复思考的中心问题。分析敌我态势，权衡利弊得失，粟裕认为适当时机撤出海安是必要的，并藉此拟定了初步作战方案：一、六两师集结于海安东北地区休整待机，七纵海安外围打运动防御战。但这个方案绝对是一个敏感的方案：放弃、撤离，这些词对于刚刚打了两个胜仗的指战员来说，不可理解；主动撤出，关乎华中全局的决策，也非个人便可独断。鉴于当时华中分局和华中军区的其他领导同志都在淮安，只有他一人在300里外的海安前线，强敌压境，时间紧迫，粟裕便决定来一次300多里急行军，亲自返回淮安，请华中分局和华中军区的领导集体讨论决定。

　　不妨再次思考，是什么让粟裕如此坚定不移？是一名合格共产党员的党性修养。合格的党员就需要讲政治、有信念。相信人民必胜，相信正义必胜，即使面对数倍于自己的强敌，坚定信心，坚守信念。诚如粟裕同志在海安防御战胜利结束后，与钟期光在华中野战军部发出《关于撤出海安的解释要点》中所说：“战争的胜败，决定于双方人力、财力、物力消长的对比，特别是人民站在哪一边，那一边最后是要胜利的”；合格的党员就是讲规矩、有纪律。无规矩无以成方圆，尽管古有“将在外君命有所不受”，但严守党规党纪，时刻绷紧政治规矩和政治纪律这根弦，即便是日夜兼程300余里也在所不惜。相信中央，服从领导，尊重集体领导，重视不同意见，粟裕正是用内化于心、外化于行的实际举动诠释着纪律的必要性；合格的党员就是讲道德、有品行。守住为人、做事的基准和底线，司令员和警卫员在职级上相差甚远，但在300里行程中没有半点官架子，没有半点长官作派，甘当车夫，乐于引领，粟裕亲和的作风彰显的正是君子品德，高风亮节；合格的党员就是要讲奉献、有作为。亲自急行军300余里，这本身就是“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴”的奉献。史料记载，粟司令在战争年代要求身边的工作人员必须具备一定的指挥能力，还要掌握骑马、游泳和开汽车等技能，他以身作则，会骑马、游泳、骑自行车，还会开汽车、摩托，会划船。正是这些基本技能的掌握，让他能够在这次急行军中大有作为，也正是这些小作为成就了七战七捷的大作为，成就了“毛主席当家家家旺，粟司令打仗仗仗胜”的大作为。

　　以人为鉴，可以明得失；以史为鉴，可以知兴替。“两学一做”学习教育如火如荼，回顾这段神奇的故事，感受粟裕大将神奇的同时，期待每名党员都能感怀中写就属于自己的神奇。

(荐稿人：罗米娜)